東臺悅升船舶設備廠
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船用救生圈的使用方法
一手握住救生圈的救生索,另一手將救生圈拋向落水人員的下流方向。當沒有流動和風時,他們應該把它扔在上風中,這樣落水者就可以爬上去。注意不要撞到落水者身上。他們也可以把救生索系在欄桿旁邊,雙手扔進救生圈。落水者先抓住手柄,然后雙手同時向下按壓救生圈一側,使救生圈豎起,雙手和頭順勢鉆入圈內,然后將救生圈夾在腋下,保持頭部高于水面,身體浮在水中。投資者回收救生索,將落水者拉到船邊。
救生圈的基本要求。
1.救生圈是由閉孔泡沫泡沫塑料制成的環形浮體,用帆布、油漆和直徑10毫米的把手索縫合,使落水者容易抓住。
2.救生圈外徑不大于800mm,內徑不小于400mm,質量不小于2.5kg,被火完全包圍2s后,不會燃燒或繼續熔化。
3.能在淡水中支撐不少于14.5kg的鐵塊達到24小時。
4.救生圈應具有一定的強度,應能從儲存地點到輕型航海水線的高度或30m(取其大者)投入水中而不損壞。
5救生圈一般涂成鮮艷的橙黃色,并有船名和船籍港;航行船還應加注漢語拼音。
儲存救生圈。
1.生圈應分布在船的兩側,以便在船尾至少有一個。
2.應能迅速取下,不能制牢。
3.救生圈的存放位置應明顯易用,周圍不得有其他遮擋物品。
救生圈的保管。
1.經常注意外觀是否開裂,把手是否磨損或發霉,浮力材料是否老化;
2.油漆脫落要重涂,標志不清要及時重涂;
3.圈架應除銹。油漆,損壞應及時修理。